高齢運転者標識

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高齢運転者標識


高齢運転者標識高齢運転者標識は、日本道路交通法に基づく標識。

75歳以上の運転者が運転する車両に表示されます。

また、「もみじマーク」や「シルバーマーク」「高齢者マーク」とも呼ばれていま

す。

初心者マークと同じように、周囲の運転者は、「高齢運転者標識」を掲示した

車を保護する義務があります。

やむを得ない場合を除きますが、幅寄せや割り込みなどの行為は行なってはならないと定められています。

もし、「高齢運転者標識」を掲示している車に対して、行なった場合は、交通違反となることがあります。


初心運転者標識以外にも以下の標識もあります。

■初心運転者標識

■高齢運転者標識

■身体障害者標識

■聴覚障害者標識


道路標識の歴史


日本は、昔から、旅人達に安心して道を利用してもらうために、街道の分岐点に道知るべ、や街道の一定距

離ごとに一里塚が設置されていたそうです。

それが今、皆さんがよく目にする道路標識へと変わり、私たちに様々な情報を与えてくれています。

<English>
The milestone of each constant distance of the road acquaintance and the highway seems to have been set up in the turning point in the highway so that Japan may be relieved to travelers for a long time and use the road.
It changes into the road traffic sign that you see well now, various information is given to us, and it exists.


道路標識のプチ情報


標識の材質はなんで作られているのだろう?

<板の素材について>

一般にアルミニウム合金板で、厚さが2mmのものが利用されているそうです。

<支柱の素材について>

一般に、鋼柱やアルミニウム合金柱が使用されているそうです。

過払い請求を全力で取り返します。

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